На зерновом терминале в Мариупольском порту открылась производственная лаборатория

На зерновом терминале в Мариупольском порту открылась производственная лаборатория

На строящемся перевалочном комплексе зерновых грузов ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) состоялось торжественное открытие производственной лаборатории. Об этом сообщила пресс-служба ММТП. Была проделана большая работа по укомплектации лаборатории всем необходимым оборудованием и его поверке для сертификации. Лаборатория уже получила

Рейтинг зерновых терминалов – 2021: лидеры, новые проекты, перспективы

Портовые операторы по итогам 2020-2021 маркетингового года сократили перевалку хлебных грузов по сравнению с предыдущим зерновым сезоном на 20,7%, или почти на 12 млн тонн — до 45,6 млн тонн. Всего перевалку хлебных грузов осуществляли 54 портовых оператора. При этом 24 крупнейших оператора суммарно уменьшили объем перевалки только на 17,8% — до 43,8 млн тонн. Соответственно, совокупная доля оборота крупнейших терминалов составила 96% всего объема против 93% годом ранее. Доля крупнейших терминалов неуклонно растет и достигла максимального значения за последние три года.

Столь существенное падение объемов морской перевалки стало следствием снижения урожайности зерновых, вызванного неблагоприятными погодными условиями в отдельных регионах страны. По данным Госстата, урожай зерновых и зернобобовых в Украине в 2020 году составил 64,9 млн тонн после рекордных 75,1 млн тонн годом ранее. С другой стороны, на объемы отгрузок из портов повлияло замедление экспортной торговли (особенно в первой половине маркетингового года) на ожиданиях более высоких цен на мировых рынках.

Пандемия и карантинные ограничения не оказали существенного прямого влияния на экспортную логистику. При этом, как отметили в Украинской зерновой ассоциации (УЗА), прошлый сезон оказался «довольно успешным с точки зрения логистики и инфраструктуры — не было никаких задержек и препятствий для транспортировки зерна по железной дороге». Кроме того, нельзя не отметить развитие речных перевозок зерновых грузов ведущими участниками рынка.

Первая пятерка

Пятерку крупнейших зерновых терминалов по итогам прошлого сезона возглавил «Трансбалктерминал» в порту «Черноморск», второе место занял терминал «Нибулона» в Николаевском порту, третье — «Ника-Тера», на четвертом и пятом местах разместились соответственно «ТИС-Зерно» и «Нептун» в порту «Пивденный».

В составе топ-5 отмечено одно изменение: пятую позицию покинул терминал COFCO в Николаевском порту (портовый оператор — ООО «ДССК»), на это место поднялся «Нептун».

Суммарно первая пятерка терминалов продемонстрировала почти вдвое меньшую динамику падения по сравнению с консолидированным показателем — «минус» 10,5%. В абсолютном выражении объем сократился на 2,5 млн тонн — до 22,1 млн тонн. При этом суммарная доля перевалки пяти крупнейших терминалов приближается к половине всего консолидированного объема обработки хлебных грузов, составив 48,3% против 42,8% годом ранее.

Лидер

Первую строчку рейтинга второй год подряд занимает «Трансбалктерминал», заметно укрепивший лидерство по итогам прошлого сезона. Этот перевалочный комплекс агропромышленного холдинга «Кернел» увеличил объем перевалки на 21,3%, или на 1,3 млн тонн — до 7,6 млн тонн. Увеличению показателя способствовал поэтапный запуск мощностей «Трансгрейнтерминала», второго зернового терминала группы. Как сообщил «Портам Украины» директор «Трансбалктерминала» Юрий Кизлевич, акционеры рассматривают оба терминала как комплексный портовый актив. На этапе планомерного запуска мощностей «Трансгрейнтерминал» обрабатывает зерновые грузы, однако перевалку осуществляет соседний «Трансбалктерминал».

«Трансбалктерминал». Фото: facebook.com/ilk.uspa.gov.ua

Таким образом, перед нами новый абсолютный рекорд перевалки среди зерновых терминалов по итогам зернового сезона. Соответственно выросла и рыночная доля комплекса, составив почти 17%. Среди терминалов первой пятерки его доля превысила 34%.

Второе место

Вторую позицию списка занял портовый терминал «Нибулона», сокративший перевалку на 6,2%, или на 276 тыс. тонн — до 4,2 млн тонн. Относительная стабильность результата и «миллионные» потери некоторых конкурентов из первой пятерки позволили главному терминальному активу группы подняться с прошлогоднего четвертого места на второе. Рыночная доля терминала составила 9,1%.

Перегрузочный терминал «Нибулон». Фото: nibulon.com

Третье место

На третьей позиции рейтинга — «Ника-Тера». Этот частный порт перегрузил 3,9 млн тонн хлебных грузов, объем перевалки сократился на 29,4%, или на 1,6 млн тонн. Хотя потери значительны, порту удалось сохранить третью строчку рейтинга. Доля рынка — 8,6%.

«Ника-Тера». Фото: facebook.com/portnikatera

Четвертое место

Четвертую строчку рейтинга занимает многолетний национальный лидер перевалки зерновых грузов терминал «ТИС-Зерно». По итогам сезона терминал сократил перевалку на 40,3%, или на 2,4 млн тонн — до 3,5 млн тонн. В прошлогоднем рейтинге терминал занимал второе место. Рыночная доля составила 7,7%.

«ТИС-Зерно». Фото: facebook.com/tis.terminals

Пятое место

В первой пятерке дебютирует терминал «Нептун», который нарастил перевалку на 14,6%, или на 367,5 тыс. тонн — до 2,9 млн тонн. В прошлогоднем рейтинге терминал занимал седьмое место. Рыночная доля — 6,3%.

Зерновой терминал «Нептун». Фото: facebook.com/neptunegrainterminal

Рейтинг крупнейших* операторов в морских портах Украины по объемам перевалки хлебных грузов в 2020-2021 МГ, тыс. тонн

Підпишіться, щоб прочитати весь матеріал

Наш продукт – незаангажована, перевірена та важлива фахова інформація. Наші передплатники отримують її в повному обсязі, бо розуміють її цінність. Приєднуйтесь до тих, хто підтримує якісну журналістику!

Консультація: info@uports.com.ua

Николай Горбачев: «Вызов этого года года — экспортировать 70 млн тонн сельхозпродукции»

Зерновые дают Украине более половины экспортной выручки. Многие ведущие производители и экспортеры зерновых — члены Украинской зерновой ассоциации (УЗА). Они обеспечивают не только валютные поступления, но и налоги, зарплаты десяткам тысяч своих работников, и создают инфраструктуру. Накануне VI Международной конференции

Зерновой терминал в Мариупольском порту будет сдан в марте — Барский

Зерновой терминал в Мариупольском порту будет сдан в марте — Барский

Завершение строительства и ввод в эксплуатацию нового перевалочного комплекса зерновых грузов в Мариупольском морском порту планируется в марте 2022 года. Об этом заявил директор ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) Игорь Барский, сообщает корреспондент сайта «Порты Украины». Внедрять такие проекты,

В Мариуполе планируют построить бетонную дорогу в порт

В Мариуполе планируют построить бетонную дорогу в порт

Городские власти Мариуполя рассматривают возможность обустройства бетонной объездной дороги к строящемуся новому перевалочному комплексу зерновых грузов ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП). Об этом заявил заместитель директора по внешнеэкономической деятельности и коммерческой работе предприятия Дмитрий Пересада, сообщила пресс-служба ММТП. В

«Рисоил Терминал» начал монтаж погрузочной галереи нового двустороннего пирса

«Рисоил Терминал» начал монтаж погрузочной галереи нового двустороннего пирса

На строительстве двустороннего пирса ООО «СП Рисоил Терминал» в морском порту Черноморск начались работы по монтажу галереи для погрузки зерновых. Об этом сообщила пресс-служба группы Risoil. Отмечается, что сооружение гидротехнической части двустороннего пирса на сегодняшний день находится на завершающей стадии.

Госстивидор ММТП приобретет судопогрузчик Neuero для строящегося терминала

Госстивидор ММТП приобретет судопогрузчик Neuero для строящегося терминала

ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) намерено приобрести у немецкой компании Neuero Industrietechnik für Förderanlagen GmbH портальный погрузчик судов стоимостью 110,82 млн грн. Согласно информации в системе госзакупок Prozorro, причальный погрузчик должен быть поворотный, с подъемом стрелы, полностью электрический, с

Зерновой терминал в Мариупольском порту будет сдан в марте — Барский

На зерновом терминале в Мариупольском порту завершается строительство станции разгрузки

На строящемся перевалочном комплексе зерновых грузов ГП «Мариупольский морской торговый порт» (ММТП) завершается монтаж оборудования станций разгрузки железнодорожного и автомобильного транспорта. Об этом сообщила пресс-служба госстивидора. С каждым днем приближается завершение крупнейшего инвестиционного проекта Мариупольского порта — строительство первой очереди

«Краншип» планирует начать перевалку зерновых на Днепре

«Краншип» планирует начать перевалку зерновых на Днепре

Компания «Краншип», являющаяся подразделением группы компаний «Трансшип», планирует начать перевозку зерновых грузов по Днепру с собственного элеватора в Полтавской области. Об этом сайту «Порты Украины» сообщил директор «Краншипа» Иван Ниякий. В Полтавской области компании для полной логистической цепочки не хватает

Через війну в Україні продукти дорожчають майже в усьому світі — ООН

Кабмин поддержал ликвидацию зернового Гарантийного фонда

Кабинет министров на заседании в среду, 13 января, утвердил проект закона «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно деятельности Гарантийного фонда выполнения обязательств по складским документам на зерно». Согласно пояснительной записке к документу, законопроект направлен на ликвидацию Гарантийного