МІУ офіційно закрило чотири порти на окупованих територіях

Зберегти стабільну роботу галузі. Що думають представники морської та транспортної спільноти щодо подальшої російської агресії

Загроза подальшої військової агресії Російської Федерації — частина української дійсності. Проблему не проігноруєш, зараз вона хвилює всіх. Втім, як і раніше, передусім йдеться про гібридну війну, одна із ймовірних цілей якої — дестабілізувати економіку та суспільство. «Порти України» опитали представників

МИУ утвердило векторы развития АМПУ

В стратегии предприятия до 2025 года корпоратизация, модель «порт­лендлорд», улучшение взаимодействия с портовым сообществом Еще в прошлом году АМПУ начала процесс публичных консультаций с заинтересованными сторонами своего стратегического плана до 2025 года. Процесс был активно поддержан Наблюдательным советом. А недавно

ТОП-10 приоритетов портов Европы для новой власти в ЕС

Меморандум ESPO по портовой отрасли определяет десять сфер деятельности, которые по мнению специалистов являются важнейшими для развития портовой отрасли Европы на следующие пять лет

Инвестиционный план TEN-T. Что для портов?

В Инвестиционный план TEN-T включены 9 перспективных инфраструктурных проектов портовой отрасли до 2030 года на общую сумму 844 млн евро

Госкомпании отрасли ждет внедрение политики собственности

В октябре этого года Кабмин утвердил «Основные принципы внедрения политики собственности в отношении субъектов хозяйствования государственного сектора экономики». Что это значит для предприятий отрасли?

Стратегия развития портов требует актуализации

Модернизация портовой отрасли должна планироваться на основании изменений в национальной экономике

Проблемные моменты строительства зерновых терминалов

Нужно пересмотреть государственную политику в направлении упрощения процедур отвода земель водного фонда, предоставления государственных гарантий и компенсации частных инвестиций в стратегические объекты портовой инфраструктуры.

5 мифов о платной трассе Киев-Одесса

В существующих условиях необходимо аккумулировать средства на продолжение ремонта участков существующей трассы, нежели строить новую.

Главные тренды морской отрасли на саммите в Лейпциге

Начальник отдела инвестиций в инфраструктурные проекты, Агентство инвестиций и развития Одесской ОГА Владимир Шемаев о том, что обсуждалось на Международном транспортном саммите в немецком Лейпциге #ITF2016.