Совладелец Risoil вышел из проекта концессии Херсонского порта

Совладелец Risoil вышел из проекта концессии Херсонского порта

Совладелец группы компаний Risoil Шота Хаджишвили прекратил свое участие в проекте концессии государственного имущества в морском порту Херсон. Об этом он сообщил в свежем выпуске Re:Ports. Я вышел из проекта по Херсону, и никакого отношения к нему не имею. Группа,

Шота Хаджишвили: «Играть в напёрстки (с государством) мы не хотим…»

Шота Хаджишвили – совладелец группы компаний RISOIL, лауреат Национального морского рейтинга-2020 в номинации «Человек года». Он – один из «возмутителей спокойствия» в морской отрасли, которую постоянно лихорадит от действий и бездействия чиновников различных ведомств известен своей нулевой терпимостью к коррупции.

Строительство пирса «Рисоил Терминала» в порту Черноморск приостановлено из-за заблокированного причала

Строительство двустороннего пирса «Рисоил Терминала» приостановлено из-за заблокированного причала

Строительство двустороннего пирса ООО «СП Рисоил Терминал» в морском порту Черноморск приостановлено из-за блокирования причала №10, с которого администрация порта не выпускает судно с грузом ильменитовой руды. Об этом заявил директор Risoil S.A. Шота Хаджишвили. По словам Хаджишвили, история длится

Risoil рассчитывает начать управление госстивидором ХМТП в феврале-марте

Risoil рассчитывает начать управление госстивидором ХМТП в феврале-марте

Группа Risoil, которая стала концессионером ГП «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП), рассчитывает в феврале-марте 2021 года начать управленческую деятельность на предприятии. Об этом сообщил директор Risoil S.A. Шота Хаджишвили. После подписания договора о концессии Херсонского порта мы пока еще не

«Мы хотим сделать Херсонский порт компактным и удобным» — Шота Хаджишвили

«Мы хотим сделать Херсонский порт компактным и удобным» — Шота Хаджишвили

Группа Risoil, которая стала концессионером ГП «Херсонский морской торговый порт» (ХМТП), планирует провести масштабную модернизацию актива и создать собственный флот. Об этом заявил директор Risoil S.A. Шота Хаджишвили на инфраструктурной панели в рамках международной конференции Grain Ukraine, которая состоялась в

На круглом столе министра с частными стивидорами одобрили инициативы МИУ по контролю перегрузов грузовиков на терминалах

Подписание меморандума о сотрудничестве в сфере обеспечения безопасности на автотранспорте между Министерством инфраструктуры Украины, Государственной службой Украины по безопасности на транспорте, ГП «Отраслевой центр цифровизации и кибербезопасности» (ОЦЦК) и частным стивидорным бизнесом позволит организовать эффективный габаритно-весовой контроль (ГВК) автотранспорта. Однако

Президенту рассказали о портовых сборах и проблемах, связанных с ними

4-5 июля Президент Украины совершил поездку в Одесскую область. Во время его встречи с одесскими бизнесменами, большинство из которых представляли морскую и портовую отрасль, значительная часть времени была посвящена обсуждению проблемы портовых сборов и ситуации в экономике, связанной с ними. Это очередное доказательство того, что сегодняшнее положение дел не устраивает бизнес. Ему приходится обращаться к руководителю государства, не имеющего непосредственных полномочий для оперативного вмешательства в процесс.

Названы победители Национального морского рейтинга-2019 в номинации “Человек года”

Первое место в номинации “Человек года-2019”, набрав по 29 голосов, разделили Алексей Вадатурский, Герой Украины, генеральный директор СП «Нибулон» и Шота Хаджишвили, президент Ассоциации морских агентств Украины.

В портах критическая ситуация из-за Госэкоинспекци

Общественный союз «Ассоциация морских агентств Украины» в письме премьер-министру Владимиру Гройсману и министру инфраструктуры Владимиру Омеляну выражает обеспокоенность по поводу критической ситуации, которая складывается в морских портах Украины при участии инспекторов Госэкоинспекции.

ГП нужно продавать, и чем скорее – тем меньше убытков понесёт страна

Не так давно в Украине появилась целая сеть компаний с названием «Портосервис». Первыми ее хватку на своей шее ощутили в порту Бердянск, где все швартовые операции в порту ушли под крыло «Портосервис Азов». Следом пали порт Херсон  – «Портосервис Херсон».