


Латвія прийняла кілька підозрілих танкерів напередодні ембарго на нафтопродукти з Росії
- . 31.01.2023
За останні два тижні у Ризький порт зайшли танкери NS Point і NS Pride з Санкт-Петербурга, що порушило звичні ланцюжки постачань пального, пише Enkorr. Рівно за тиждень у Євросоюзі набуде чинності заборона на російські нафтопродукти. Компанії поспішають запасатися паливом, досягаючи



Обсяги рейдової перевалки російської нафти досягли максимуму
- . 27.01.2023
Обсяги рейдового перевантаження російської флагманської нафти Urals, зокрема у Середземному морі, значно збільшилися у намаганнях Москви оптимізувати витрати на перевезення, які різко зросли після впровадження західних санкцій та обмежень. Про це повідомляє Bloomberg. Загалом сумарний обсяг перевантаження експортної російської нафти



Росія збільшила добове постачання нафти морем на пів мільйона барелів у першій половині січня
- . 26.01.2023
Експорт російської сирої нафти значною мірою відновився в першій половині січня порівняно з груднем, першим місяцем нафтового ембарго ЄС і верхньої межі цін G7 на російські барелі, повідомляє Enkorr із посиланням на дані Energy Intelligence. Видобуток нафти залишався стабільним і



Естонія може заблокувати прохід Фінською затокою російських суден
- . 25.01.2023
Міністерство закордонних справ Естонії запропонувало уряду країни запровадити режим прибережної «прилеглої зони» у Фінській затоці, що може обмежити доступ до акваторії російським суднам, повідомляє ERR. Своєю чергою, уряд Естонії доручив міністерствам протягом місяця виробити свою позицію щодо введення прилеглої зони,



Японські компанії підвищать страхові внески для морських перевезень ЗПГ із Росії на 80%
- . 24.01.2023
Японські страхові компанії з 25 січня 2023 року збільшать майже на 80% страхові внески для суден, що перевозять зріджений природний газ (ЗПГ) у російських територіальних водах. Як повідомляє Nikkei Asia, цей крок є відповіддю на дії закордонних перестраховиків, які беруть



У Сінгапурі почали змішувати російську нафту для реекспорту
- . 20.01.2023
У грудні 2022 року суттєво збільшився експорт нафти та нафтопродуктів з Росії до Сінгапуру, де російську сировину змішують з іншими сортами, а потім реекспортують. Про це пише Bloomberg. За даними компанії Vortexa, яка займається відстеженням суден, сінгапурські нафтові термінали у



Росія використовує більше власних нафтових танкерів після впровадження обмежень
- . 17.01.2023
Широкі обмеження щодо купівлі та транспортування російської нафти спонукали Москву транспортувати більше сирої нафти власними танкерами. Про це повідомляє Bloomberg. Після впровадження ембарго на морську російську нафту та обмеження ціни на неї будь-хто, хто планує найняти європейські судна, включно з



Китай виділив Росії танкери для вивезення нафти
- . 16.01.2023
Щонайменше чотири супертанкера китайських компаній були залучені для вивезення російської нафти після набуття чинності ембарго, введеного проти агресора, повідомляє Reuters. За даними фінансового сервісу Eikon, танкери були надані для вивезення нафти до Китаю у грудні 2022 року та січні 2023



Росія щодоби втрачає €160 млн через європейське ембарго на морську нафту й обмеження ціни
- . 13.01.2023
Через ембарго Євросоюзу на морську російську нафту та встановлене ЄС, G7 та Австралією обмеження ціни Росія щодоби втрачає приблизно €160 млн, але подальші заходи здатні примножити негативний вплив на експортні доходи. Відповідні висновки оприлюднила незалежна дослідницька організація Centre for Research



Росія зберегла обсяги постачання нафти з чорноморських портів до Євросоюзу після запровадження ембарго
- . 12.01.2023
Експорт сирої нафти до країн Європейського Союзу з російських портів у Чорному морі у грудні 2022 року продемонстрував лише незначне скорочення попри набуття чинності нафтового ембарго з 5 грудня. Про це свідчать дані дослідження Інституту Чорноморських стратегічних та Моніторингової групи