MSC запустил онлайн-сервис для обработки коносаментов

MSC запустил онлайн-сервис для обработки коносаментов

Глобальный контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) запустил сервис электронных коносаментов (eBL), отправленных через платформу блокчейна Wave, для клиентов по всему миру. Об этом сообщила пресс-служба перевозчика. Ранее MSC использовала блокчейн-платформу WAVE BL в пилотном режиме. WAVE BL использует технологию

MSC готовится обогнать Maersk в статусе крупнейшей контейнерной линии

MSC готовится обогнать Maersk в списке крупнейших контейнерных линий

Mediterranean Shipping Co (MSC) в 2022 году может обогнать Maersk по вместимости своих судов, став крупнейшей контейнерной линией в мире. Об этом сообщает Alphaliner. Согласно данным агентстваr, на сегодняшний день разрыв в пропускной способности двух перевозчиков сократился до 200 тыс.

Maersk, MSC и CMA CGM обеспечили более 60% контейнерного трафика через порты Украины

За последние пять лет мировой контейнерный рынок подвергся значительной глобализации. В стремлении сократить затраты (в условиях усилившейся конкуренции) крупные игроки мирового рынка стали объединять усилия. В результате перевозчиками были созданы три крупных альянса, которые сегодня доминируют на мировом рынке — 2М (Maersk, MSC), Ocean Alliance (COSCO, CMA CGM, Evergreen, OOCL) и The Alliance (ONE, Hapag-Lloyd, Yang Ming, HMM).

Глобализация продолжается

Процесс объединений продолжается и сегодня. Так, в декабре прошлого года правительство Южной Кореи объявило о создании национального судоходного альянса из пяти своих линий, обслуживающих растущие рынки Юго-Восточной Азии. В формировании альянса участвуют компании SM Merchant Marine, HMM, Janggeum Merchant Marine, Pan Ocean, и Heung-A Line. Сейчас они разрабатывают общие правила работы и планы по расширению бизнеса. Запуск работы картеля запланирован на второй квартал 2021 года.

Сегодня 10 ведущих линий контролируют более 70% мирового рынка контейнерных перевозок, а сформировавшиеся три альянса — 2M, Ocean Alliance и The Alliance — охватывают 85%.

Из-за дестабилизации мировой торговли вследствие пандемии COVID-19 аналитики агентства Alphaliner назвали 2020 год «одним из самых странных» для мировой контейнерной индустрии. На фоне сильного спада производства в связи с пандемией в течение 2020 года контейнерные перевозки продолжали пользоваться достаточно высоким спросом. В Alphaliner объясняют это переориентацией части объемов с авиационной доставки на морскую, а также высвобождением у потребителей свободных денег, не израсходованных на ряд услуг, запрещенных в связи с пандемией. Если по итогам первого полугодия 2020 года падение объемов перевозок контейнеров составило 6,6%, то к концу года произошло восстановление спроса, причем более значительное, чем ожидалось — настолько, что привело к нехватке судов и оборудования во всем мире, а также к возникновению «узких мест» на терминалах и в сегменте наземных перевозок.

Несмотря на то, что из-за глобальной пандемии все еще существует много неопределенностей, игроки рынка ожидают, что в 2021 году объемы контейнерных перевозок нормализуются. Однако аналитики традиционно предупреждают, что прогнозирование долгосрочных последствий пандемии, а также сроков и масштабов восстановления отрасли, весьма условно.

Підпишіться, щоб прочитати весь матеріал

Якісна незалежна журналістика може існувати завдяки підтримці читачів, тому продовження цього матеріалу є тільки нашим передплатникам

Консультація: info@uports.com.ua

MSC запустила три регулярных ж/д маршрута по Украине

MSC открыла три регулярных ж/д маршрута из Одесского порта

Глобальный контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) открыл в Украине три еженедельных железнодорожных маршрута между Одесским портом, Киевом, Харьковом и Днепром. Об этом сообщила пресс-служба компании. Еженедельные маршруты с 20- и 40-футовыми контейнерами запущены из-за растущего спроса. В компании ожидают,

Maersk рискует потерять статус крупнейшей контейнерной линии

Maersk рискует потерять статус крупнейшей контейнерной линии

Mediterranean Shipping Co (MSC) может стать крупнейшей контейнерной линией мира, подвинув Maersk на второе место впервые за более чем четверть века. Об этом пишет Splash 24/7. Как отмечает Alphaliner, MSC в течение последних шести месяцев довольно активно скупала подержанный крупнотоннажный флот.

MSC приобрела на вторичном рынке 19 контейнеровозов за $290 млн

MSC активно скупает контейнеровозы на вторичном рынке

Глобальный контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) продолжает активно скупать контейнеровозы на вторичном рынке. Об этом сообщает Splash 24/7. Несколько дней назад MSC приобрела у Lomar Shipping контейнеровоз Texas Trader вместимостью 4934 TEU. Судно 2005 года постройки обошлось в сумму около $15 млн.

MSC запустил онлайн-сервис для обработки коносаментов

MSC расширяет флот, скупая контейнеровозы на вторичном рынке

Глобальная судоходная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) расширяет свой флот за счет приобретения контейнеровозов на вторичном рынке, тем самым сокращая разрыв по вместимости флота от Maersk, которая является ее партнером по альянсу 2M. Как сообщает The Loadstar со ссылкой на

MSC будет развивать контейнерный терминал в Клайпеде

MSC будет развивать контейнерный терминал в Клайпеде

Глобальная судоходная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) планирует создать центр распределения контейнеров в порту Клайпеда (Литва), сообщает администрация порта. То, что Клайпедский порт является важным местом контейнерных перевозок и дистрибуции в планах MSC, было подтверждено руководством этой компании во время

MSC и CMA CGM полностью интегрировались в TradeLens

MSC и CMA CGM полностью интегрировались в TradeLens

Судоходные компании MSC и CMA CGM полностью интегрировались в блокчейн-платформу TradeLens, разработанную совместно американским производителем программного обеспечения IBM и транспортно-логистической компанией A.P. Moller-Maersk. Об этом сообщает Seanews. О решении присоединиться к проекту MSC и CMA CGM объявили в мае 2019 года.  A.P.

Новый контейнерный терминал MSC в Италии принял первое судно

Новый контейнерный терминал MSC в Италии принял первое судно

Новый контейнерный терминал Calata Bettolo в порту Генуя, актив судоходной компании Mediterranean Shipping Company (MSC), на текущей неделе принял первое судно. Об этом информирует ТАСС. MSC Sena стал первым контейнеровозом, пришвартовавшимся к причалам Calata Bettolo. На начальном этапе годовая мощность нового терминала составляет 150 тыс. TEU. После