МИУ готовит соглашение с ЕИБ для обновления шлюзов Днепровского каскада

МИУ рассчитывает привлечь средства ЕИБ на модернизацию днепровских шлюзов

Министерство инфраструктуры (МИУ) ведет переговоры с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) о привлечении финансирования для ремонта и модернизации судоходных шлюзов на Днепре. Об этом заявила заместитель министра инфраструктуры по вопросам евроинтеграции Наталья Форсюк, передает корреспондент сайта «Порты Украины». У нас есть

МИУ предлагает внести электронное тестирование моряков в отраслевое законодательство

МИУ обнародовало проект приказа о введении автоматизированной системы тестирования моряков

Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) разработало и опубликовало проект приказа «О внесении изменений в нормативно-правовые акты Министерства транспорта и связи Украины и Министерства инфраструктуры Украины», который внедряет автоматизированную систему тестирования моряков без участия человека-экзаменатора. Об этом сообщила пресс-служба МИУ. Прозрачность, автоматизация

Достижения и провалы Закона «О внутреннем водном транспорте»: анализ эксперта

Закон Украины «О внутреннем водном транспорте», о котором так долго твердили оптимисты отрасли, принят и подписан президентом. Он вступает в силу через год. Что же кроется за этой долгожданной новостью? Какие сюрпризы приготовил законодатель речному и морскому судоходству в Украине?

Автор этого материала уже писал для «Портов Украины» о новеллах законопроекта №2475-а, перекочевавших в законопроект №1182-1 (нынешний Закон о ВВТ). Несмотря на бурю и натиск старых и новых «сторонников» и противников законопроекта, основная конструкция этого документа, спроектированная нами в Мининфраструктуры (при активном участии бизнеса и владельцев прогулочных и спортивных судов) в 2016-2018 годах и поддержанная профильным комитетом Верховной Рады в 2018-2019 годах, в принятом Законе устояла, и даже в чем-то окрепла.

В частности, удалось сохранить финансирование судоходных шлюзов за счет доходов гидроэнергетики (правда, в несколько другом виде — через рентную плату за спецводопользование). Не пропал и «Укрводшлях», хотя значительно «ослаб»: предприятие «упоминается» в одной статье как ответственное за обслуживание фарватера и вовсе отсутствует в остальных статьях. У министерства, таким образом, развязаны руки в организации структуры предприятий, обеспечивающих безопасность судоходства (это плюс), но сохраняется значительный не запрещенный Законом искус использовать средства морских портовых сборов не по назначению — как сейчас расходуются сборы на НГО и фарватер (это минус). Большим достижением бизнеса и компромиссом со стороны законодателя стало исключение из переходных положений пункта 8, который прямо разрешал использовать средства морских портовых сборов на внутренних водных путях (ВВП) в случае недофинансирования из спецфонда. Полностью пересмотрен Кодекс об административных правонарушениях — ушло в прошлое ведомственное построение (речной транспорт и маломерка в одних статьях, морской — в других), изменена почти вся диспозиция нарушений. Учрежден реестр объектов инфраструктуры ВВП, законодательно закреплены функции речной информационной системы, узаконены обязанности гидроэнергетиков по поддержанию необходимого для судоходства уровня воды…

Самое главное — речной (внутренний водный) транспорт, спортивный и малый флот получили законодательную базу, до этого отсутствующую в законах и весьма коллизионную на подзаконном уровне. Только перечень терминов состоит из 88 законодательно закрепленных определений, базовых для всего водного транспорта (морского в том числе).

Підпишіться, щоб прочитати весь матеріал

Якісна незалежна журналістика може існувати завдяки підтримці читачів, тому продовження цього матеріалу є тільки нашим передплатникам

Консультація: info@uports.com.ua

Морская администрация создала для частной компании «схему» на оформлении судозаходов — АМАУ

Морская администрация создала для частной компании «схему» на оформлении судозаходов — АМАУ

Государственная служба морского и речного транспорта (Морская администрация) продолжает продвигать схему по оформлению прихода/выхода судов в морских портах через фирмы-«прокладки». Об этом говорится в заявлении Ассоциации морских агентств Украины (АМАУ). В АМАУ напомнили, что в ноябре 2019 года министр инфраструктуры

МИУ определило второго участника пилотного проекта по внедрению частной тяги

МИУ определило второго участника пилотного проекта по внедрению частной тяги

Министерство инфраструктуры (МИУ) внесло в перечень участников экспериментального проекта по допуску частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования еще одну компанию — ООО «Промвагонтранс». Как следует из Приказа МИУ №29 от 1 февраля 2021 года,

МИУ ликвидирует Госкомиссии аттестации моряков

МИУ ликвидирует Госкомиссии аттестации моряков

Министерство инфраструктуры (МИУ) намерено издать приказ о ликвидации Государственных квалификационных комиссий (ГКК), которые занимаются подтверждением квалификации моряков. Об этом заявил глава исполкома Национального совета реформ Михеил Саакашвили по итогам встречи с министром инфраструктуры Владиславом Криклием. Согласно действующему законодательству, параллельно с

МИУ предлагает обновить правила оказания услуг в портах

МИУ предлагает обновить правила оказания услуг в портах

Министерство инфраструктуры (МИУ) разработало и опубликовало для общественного обсуждения проект приказа о внесении изменений в Правила предоставления услуг в морских портах Украины в соответствии с правилами Евросоюза. Проект акта разработан в соответствии с частью второй статьи 19 Закона Украины «О

Морская администрация и МИУ поддерживают коррупцию при допуске иностранных судов на реку — АМАУ

Морская администрация и МИУ защищают коррупционные схемы при допуске иностранных судов на реку — АМАУ

Ныне действующий механизм допуска иностранных невоенных судов на речные внутренние водные пути Украины, который первоначально был призван защитить национального перевозчика, не служит этой цели, а лишь способствует возникновению коррупционных правонарушений со стороны должностных лиц Морской администрации. Об этом заявила Ассоциация

МИУ обжаловало решение суда о приостановке ликвидации ИПДМ

МИУ обжаловало решение суда о приостановке ликвидации ИПДМ

Министерство инфраструктуры (МИУ) обжаловало в апелляционном суде решение Окружного административного суда Киева (ОАСК) о приостановке ликвидации Инспекции по подготовке и дипломированию моряков (ИПДМ) и передачи его функций Государственной службе морского и речного транспорта (Морской администрации). Как свидетельствуют материалы дела №640/31875/20,

МИУ запланировало первые концессии дорог на 2021 год

МИУ запланировало первые концессии дорог на 2021 год

Министерство инфраструктуры (МИУ) намерено в 2021 году объявить концессионные конкурсы в рамках Первой программы государственно-частного партнерства (ГЧП) в дорожной отрасли. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, сообщает пресс-служба МИУ. Министр напомнил, что в рамках подготовки к реализации Программы ГЧП