Контакты редакции:

ул. Коблевская 2/4 оф.4,
Одесса, 65125, Украина

Свяжитесь с нами!
В Киев прибыл первый контейнерный поезд из Китая по новому маршруту

В Киев прибыл первый контейнерный поезд из Китая по новому маршруту

На станцию «Киев—Лиски» прибыл первый контейнерный поезд по новому маршруту Китай—Казахстан—Россия—Беларусь—Украина. В составе поезда — 41 контейнер с холодильным оборудованием. Поезд находился в дороге 19 суток, сообщает пресс-служба «Укрзализныци». Сейчас «Укрзализныця» ведет работу по налаживанию периодичности курсирования поезда раз в

Контейнерные линии восстанавливают активность благодаря отложенному спросу

Контейнерные линии восстанавливают активность благодаря отложенному спросу

Аналитическое агентство Alphaliner охарактеризовало 2020 год как «один из самых странных» в индустрии контейнерных перевозок. Об этом сообщает The Loadstar, информирует ТАСС. Агентство сравнивает океанских перевозчиков с «оседлавшими волну серферами», но предупреждает о невозможности прогнозирования дальнейшего развития ситуации даже на среднесрочную перспективу. Глава Hapag-Lloyd

В августе рынок морских контейнерных перевозок вырос на 1,5%

В августе рынок морских контейнерных перевозок вырос на 1,5%

Глобальный спрос на морские контейнерные перевозки в августе 2020 года увеличился по сравнению с соответствующим месяцем прошлого года на 1,5% — до 14,76 млн TEU, однако по сравнению с июлем объемы не выросли. Об этом свидетельствуют данные сервиса Container Trade Statistics (CTS), информирует ТАСС.

Показатель надежности контейнерных линий достиг рекордно низкого уровня

Показатель надежности контейнерных линий достиг рекордно низкого уровня

Показатель надежности контейнерного сервиса, то есть аккуратность исполнения перевозчиками расписания, снизился в августе до рекордно низкого уровня. Об этом сообщил основатель и руководитель компании SeaIntelligence Consulting Ларс Йенсен со ссылкой на местных отраслевых экспертов, информирует ТАСС. Согласно опубликованному SeaIntelligence на прошлой неделе последнему

Итоги шести месяцев контейнерной перевалки в Европе

Топ-15 крупнейших контейнерных портов демонстрирует резкое падение контейнерной переработки

Эпидемия коронавируса отразилась на работе портов Европы примерно с марта 2020 года. Причем отразилась кардинально: единственным из крупнейших контейнерных портов Европы, которому удалось сохранить контейнерооборот по итогам полугодия, оказался номер два прошлогоднего рейтинга – Антверпен: +0,4% по сравнению с первым полугодием 2019 года.

Порты номер один и номер два – нидерландский Роттердам и немецкий Гамбург – оба заметно сократили объемы перевалки. У Роттердама по сравнению с первым полугодием 2019 года она упала на 7%. В Гамбурге переработка упала на 12,4% (к 1-му полугодию 2019 года), до 4,1 млн TEU, что было вызвано резким сокращением импорта из Китая, являющегося крупнейшим торговым партнером Гамбурга. За первые шесть месяцев порт переработал всего 1,41 млн «китайских» TEU, объем торговли с Поднебесной упал на 16,4% по сравнению с сопоставимым периодом прошлого года.


Один из крупнейших средиземноморских контейнерных хабов, в котором перегружаются крупные объемы трансшипмента, итальянский порт Джойя Тауро, значительно увеличил контейнерооборот в результате того, что компания Terminal Investment Limited (TiL) стала 100-процентным владельцем мощностей Medcenter Container Terminal (MCT) в гавани – после приобретения 50-процентной доли у Contship Italia летом прошлого года. Этот шаг начал приносить дивиденды порту, поскольку помог фантастически быстро нарастить контейнерный трафик через терминал – плюс 52,5% (к первому кварталу прошлого года). Пока неизвестно, насколько пандемия отразилась на контейнерной переработке в порту.  Как и ожидалось, большинство портов из списка 15 крупнейших.

Как и ожидалось, большинство портов из списка 15 крупнейших продемонстрировали в первом полугодии негативную динамику, однако между ними ощутимы существенные различия. В частности, в Альхесирасе и Бремерхафене падение контейнерооборота было относительно умеренным, в то время как в других портах более впечатляющим. Так, например, Гавр и Барселона потеряли более чем 20% контейнерной переработки. Впрочем, пандемия здесь – лишь одна из причин. Гавр, например, пострадал от общенациональной забастовки, потрясшей Францию в декабре 2019-го и январе 2020-го. Лишь после этого – в марте и во втором квартале 2020 года – Гавр, чей контейнерный трафик напрямую зависит от перевозок из Китая, «получил право» жаловаться на пандемию.

Резкое падение контейнерооборота в Барселоне во многом связано с коллапсом транзитного трафика. При этом импортные и экспортные контейнеропотоки в каталонской гавани пострадали не столь значительно.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

ТОП-5 глобальных контейнерных операторов: первые лица, последние данные

Ежегодно Lloyd’s List публикует список 100 самых влиятельных руководителей в сфере судоходства. Одна из составляющих этого списка – список крупнейших операторов контейнерных терминалов, с которым мы знакомим наших читателей  Рейтинг крупнейших операторов контейнерных терминалов* в 2019 году *по методологии консалтинговой…...

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

В порту Валенсия 400-метровый контейнеровоз снес кран

В порту Валенсия 400-метровый контейнеровоз снес кран

В испанском порту Валенсия во время маневрирования контейнеровоз MSC Mia (флаг — Панама) зацепил кран, который рухнул после столкновения. Об этом информирует Splash 24/7. Инцидент произошел в воскресенье, 13 сентября. Крановщик успел предупредить портовых рабочих об опасности, однако сам при

Во втором квартале рынок морских контейнерных перевозок сократился на 9,6%

Разница между ставками на основных направлениях контейнерных перевозок достигла исторического максимума

В самый сложный и труднопрогнозируемый период за всю 64-летнюю историю контейнеризации разница в ставках на двух основных направлениях перевозок Восток—Запад достигла исторического максимума. Об этом пишет Seanews. По информации Alphaliner, 4 сентября спотовые ставки на транстихоокеанских сервисах достигли новых высот

Китайские власти хотят регулировать ставки на морские контейнерные перевозки

Китайские власти хотят регулировать ставки на морские контейнерные перевозки

Власти Китая намерены вмешаться в процессы ценообразования и управление вместимостью перевозчиков на линейных сервисах в направлении портов США. Об этом сообщил основатель и руководитель компании SeaIntelligence Consulting Ларс Йенсен со ссылкой на местных отраслевых экспертов, информирует ТАСС. В частности, Деннис

Maersk отключил сервис онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки

Maersk отключил сервис онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки

Превышающий возможности перевозчика спрос вынудил Maersk отключить инструмент онлайн-бронирования и покупки перевозки с гарантией погрузки Maersk Spot для некоторых отправлений. Об этом сообщает ТАСС. По информации The Loadstar, Maersk Spot позволяет перевозчику давать клиенту гарантию погрузки груза на определенный рейс, поскольку