Коррупционная составляющая от моряков составляет от $1,5-3 млн ежемесячно
Обострение ситуации с системной коррупцией в сфере подготовки и дипломирования моряков послужило причиной для проведения «Первой конференции моряков» в Одессе Порты Украины · Коррупционная составляющая от моряков составляет от $1,5-3 млн ежемесячно Украинские моряки и специалисты водного транспорта заявляют о системной практике получения
Delfi – финальные титры
Группа компаний «Трансшип» не специализируется на судоподъёмных операциях, мы производили данные работы по просьбе наших друзей. В связи с этим, в проект было вовлечено большое количество специалистов из отрасли, без помощи которых мы бы не достигли подобных результатов. Выражаем свою
АМПУ подписала договор с «Краншипом» о подъеме затонувшего танкера Delfi
Администрация Одесского морского порта наняла ООО «Краншип» подрядчиком работ по подъему и удалению потерпевшего крушение на одесском пляже «Дельфин» танкера-бункеровщика Delfi. Об этом сообщил директор «Краншипа» Иван Ниякий. «Итак, теперь официально. Подъем и буксировка танкера Delfi будут осуществлены ООО «Краншип»
Иван Ниякий: «Надежда на лучшее все еще есть…»
Ивана Ниякого представлять читателям «Портов Украины» нет необходимости. Один из наших постоянных авторов, активный член Морской палаты Украины, недавний кандидат на должность руководителя Морской администрации на некоторое время выпал из публичного пространства. Тем интереснее узнать, что за это время изменилось.
Ниякий возглавил подразделение «Трансшипа»
Иван Ниякий в начале апреля вступил в должность директора компании «Краншип», являющейся подразделением группы компаний «Трансшип» в Украине. Об этом он сообщил в Facebook. «Это самое мощное и многопрофильное предприятие группы «Трансшип» в Украине, являющееся крупным судовладельцем, занимающееся оперированием флотом,
Названы победители Национального морского рейтинга-2019 в номинации “Человек года”
Первое место в номинации “Человек года-2019”, набрав по 29 голосов, разделили Алексей Вадатурский, Герой Украины, генеральный директор СП «Нибулон» и Шота Хаджишвили, президент Ассоциации морских агентств Украины.
До встречи, Морад!
Очевидно, что мои усилия и время на участие в третьем конкурсе заранее обречены на неуспех, а значит будут потрачены впустую. Тратить время впустую – не в моих правилах, поэтому в этот раз я – пас. Ознакомившись с условиями третьего конкурса
Отсутствие паспортов моряка как индикатор эффективности власти
Сегодня паспорт моряка можно оформить примерно за 1000 долларов и только зная нужных людей. Стоит отметить, что «Морречсервисом» закуплено 10000 бланков, но даже новые «капитаны портов» отказались идти на явное преступление и оформлять паспорта на чужих бланках. Сразу после новогодних
Вице-президент Морской Палаты: О преступлении, наказании и свободном рынке
Увольнение капитанов портов, нелегитимное дипломирование моряков, скоропалительная попытка объединить научные отраслевые институты, проблемы с Регистром судоходства, угроза санкций Парижского меморандума – все эти вызовы требуют активного сотрудничества морской общественности и новой власти, считает вице-президент Морской Палаты Украины Иван Ниякий Иван
Трансшип добился исключения записи о задержании судна из системы Черноморского меморандума как незаконной
Процедура обжалования результатов проверки PSC достаточно сложна и дело «Greendale» первое, которое доведено до исключения записи из системы Черноморского меморандума 20 мая 2019 года из информационной системы Черноморского меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта исключена запись о проверке
