


З портів на Дунаї запущено три контейнерні лінії з початку війни
- . 18.05.2023
Після початку масштабного російського військового вторгнення до України, більшість транспортних потоків переорієнтувалася на морські порти Дунайського регіону, зокрема в них було відкрито три регулярні контейнерні сервіси. Про це повідомив голова ДП «Адміністрація морських портів України» Юрій Литвин в інтерв’ю «Портам



Вантажні перевезення скоротилися майже удвічі у 2022 році через війну — АМЕУ
- . 17.05.2023
Обсяг перевезень всіма видами транспорту в Україні у 2022 році зменшився порівняно з попереднім роком на 49,8% — до 318,2 млн тонн. Про це розповів президент Асоціації міжнародних експедиторів України (АМЕУ) Віктор Берестенко на брифінгу у «Медіацентрі Україна — Одеса».



УДП поверне до роботи морський флот
- . 02.05.2023
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» розпочало роботу над поверненням до виконання морських перевезень вантажів. Про це повідомила прес-служба УДП. Наразі мають стати на ремонт два морських судна УДП, повернуті з бербоут-чартеру. До кінця року до них приєднається ще одно. Плануємо вже



«Нібулон» інвестував у розбудову логістики Дунаєм $15,5 млн
- . 27.04.2023
ТОВ «Сільськогосподарське підприємство (СП) «Нібулон» інвестувало $15,5 млн у налагоджування потужностей з перевалки зернових із залізниці та з автотранспорту на річковий на Дунаї. Про це розповів директор з торгівлі Володимир Славінський, повідомляє Latifundist. Нам був потрібен стабільний канал, який би



УДП перевезло 1,8 млн тонн вантажів у 2022 році
- . 06.04.2023
Морський та річковий флот ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) у 2022 році перевіз 1,8 млн тонн вантажів. Такі попередні дані озвучив в.о. генерального директора УДП Дмитро Москаленко в інтерв’ю «ГМК Центр». За словами Москаленка, на УДП за підсумками 2022 року



Контейнерні перевізники замовляють автомобілевози на тлі дефіциту провізних потужностей
- . 22.03.2023
Контейнерна лінія CMA CGM має намір зафрахтувати чотири автомобілевози (PCTC) на тлі рекордних ставок фрахту в цьому сегменті, пише The Loadstar. На ринку морських перевезень автомобілів склалися виняткові умови. На тлі дефіциту провізних потужностей ставки фрахту значно зросли. При цьому



Морський транспорт забезпечив більше половини експортних перевезень у 2022 році
- . 10.01.2023
Попри труднощі, пов’язані з російським військовим вторгненням в Україну та блокуванням торгових шляхів у Чорному морі морський транспорт став лідером в експорті товарів за підсумками 2022 року — 53,86 млн тонн, або 54% загального обсягу експорту. Про це повідомила прес-служба



УДП здобуло контракт на перевезення для HBIS Serbia
- . 04.01.2023
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) здобуло контракт на перевезення Дунаєм 500 тис. тонн вантажів для одної з найбільших металургійної компаній Європи — HBIS Serbia. Про це повідомив в.о. генерального директора УДП Дмитро Москаленко. Починаємо новий рік з важливої перемоги. Ми



«Нібулон» розвиватиме перевезення вантажів Дунаєм
- . 27.12.2022
Через неможливість активного використання власного флоту на річках Південний Буг та Дніпро ТОВ «Сільськогосподарське підприємство (СП) «Нібулон» планує освоювати ринок водних перевезень Дунаєм. Про це розповів заступник генерального директора з логістики компанії Сергій Калкутін на виробничій нараді минулого тижня, повідомляє



Ставки фрахту автомобілевозів удвічі перевищили рекорд попередніх років
- . 14.12.2022
Ставки фрахту за річним договором на автомобілевоз місткістю 6,5 тис. CEU (умовних автомобілів) перевищили $105 тис. на день — удвічі більше за попередній рекордний показник, який був зафіксований у другому кварталі 2008 року, пише Splash 24/7. Одним із основних драйверів