Директор КП «МПСС» Виктор Сударев: «За десять лет проведена колоссальная работа»

КП «МПСС» исполнилось десять лет. В 2011 году перед руководителем предприятия Виктором Сударевым стояла амбициозная задача — объединить в одном предприятии все составляющие национальной системы поиска и спасания на море, разбросанные по различным структурам. Вопреки трудностям задача была успешно выполнена, сегодня предприятие продолжает развиваться. Какими были эти десять лет, чем сейчас живет предприятие и каковы планы на будущее — директор КП «МПСС» Виктор Сударев рассказал в интервью «Портам Украины»

РФ постоянно провоцирует ВМС ВСУ в акваториях Черного и Азовского морей — Хомчак

РФ постоянно провоцирует украинские ВМС в Черном и Азовском морях — Хомчак

Российская Федерация (РФ) постоянно провоцирует Военно-Морские Силы Вооруженных Сил Украины (ВМС ВСУ) в акваториях Черного и Азовского морей. Об этом заявил главнокомандующий ВСУ, генерал-полковник Руслан Хомчак, передает УНИАН. Россияне нас провоцируют постоянно. Что касается Черного и Азовского морей — там

Морпорты сократили контейнерооборот почти на 7% в январе-мае

Каждый третий контейнер в Черноморском регионе обработан на терминалах Украины

Черноморские контейнерные терминалы Украины, России, Румынии, Грузии и Болгарии в 2020 году всего перевалили 3 164 148 TEU, включая порожние контейнеры (без учета трансшипмента).

Объем груженых контейнеров в общей перевалке сократился и составил 2 364 333 TEU. Если в 2019 году рост перевалки груженых достигал 11,6%, то 2020 год черноморские терминалы закончили с отрицательной динамикой — падение объемов груженых контейнеров составило 3,2%. Сохранить и даже незначительно нарастить объемы перевалки удалось только Украине и России.

Основные тенденции

Черноморский рынок представлен контейнерными терминалами пяти стран: Украины («Контейнерный терминал Одесса», «Бруклин-Киев Порт», DP World TIS Pivdennyi и терминал Черноморского рыбного порта), России (НУТЭП, «Новорослесэкспорт», Новороссийский МТП), Румынии (DP World Constanta, Socep), Грузии (терминалы портов Поти и Батуми) и Болгарии (терминалы портов Варна и Бургас).

Динамика переработки груженых контейнеров в Черноморском регионе в 2019-2020 годах, TEU

В данном обзоре показан анализ переработки в Черноморском регионе только груженых контейнеров, доля которых в 2020 году выросла до 74,7% от общего контейнерооборота, против 72,9%, которые она составляла в 2019 году. Однако, если годом ранее объемы переработки груженых контейнеров неуклонно росли во всех странах Черноморья, то в 2020 году только двум странам — Украине и России — удалось сохранить и даже незначительно нарастить объемы перевалки: на 1,5% и 2,5% соответственно. Наибольшее падение объемов отмечалось в Грузии (-22,1%). Румыния сократила переработку груженых контейнеров на 3,4%, Болгария — на 4%.

По итогам первого полугодия 2020-го черноморским терминалам еще удавалось удерживать показатели аналогичного периода 2019 года. Но к концу 2020 года в регионе сказались факторы влияния пандемии COVID-19, что повлекло падение объемов переработки.

Доли стран Черноморского региона в общем объеме перевалки груженых контейнеров в 2020 году

Підпишіться, щоб прочитати весь матеріал

Наш продукт – незаангажована, перевірена та важлива фахова інформація. Наші передплатники отримують її в повному обсязі, бо розуміють її цінність. Приєднуйтесь до тих, хто підтримує якісну журналістику!

Консультація: info@uports.com.ua

Великобритания направит в Черное море корабли в поддержку Украины

Великобритания направит в Черное море корабли в поддержку Украины

На фоне напряженности между Украиной и Россией, Королевский флот Великобритании откомандирует в черноморские воды два военных корабля, пишет The Sunday Times. Отправка кораблей к берегам Украины призвана продемонстрировать солидарность с Киевом и союзниками по НАТО в регионе”, — сообщается в

Действия военных РФ в Черном и Азовском морях блокируют важные торговые пути в международных водах — Таран

Действия РФ в Черном и Азовском морях блокируют торговые пути в международных водах — Таран

Усиленные агрессивные действия российских военно-морских сил угрожают украинской инфраструктуре в регионах Черного и Азовского морей, а также вводят значительные ограничения и блокируют важные торговые пути в международных водах, причиняя экономические потери всем странам в регионе. Об этом заявил министр обороны

Evergreen запускает два новых сервиса на Черное море

Evergreen запускает два новых сервиса на Черное море

Контейнерная линия Evergreen запускает два новых сервиса Восточное Средиземноморье—Черное море. Об этом сообщает Seanews. Новые сервисы придут на смену ныне существующим BSM (deep sea Черное море—Мраморное море) и GTG (Греция—Турция—Грузия) и будут работать под брендами TGR (Турция—Грузия—Россия) и GTB (Греция—Турция—Болгария). На