Морские порты Украины в январе-марте 2020 года увеличили грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,2% — до 41,093 млн тонн.

Контейнерные грузы по результатам 2019 года занимают четвертое место в топ-5 грузов Украины. Их доля в общем грузообороте портов составляет 7,9% в измерениях в тоннах. Всего в 2019 году было переработано 12,7 млн тонн грузов в контейнерах, или 1,007 млн TEU (+19%). Впервые с 2008 года, когда был установлен рекорд 1,262 TEU, контейнерные перевозки преодолели миллионный рубеж.

Угледобывающие предприятия Украины в 2019 году сократили добычу угля на 6,2% (на 2,06 млн тонн), до 31,22 млн тонн. Уголь, который переваливается в портах, – это в основном импортные поставки, которые составляют 96,6% всего угольного потока. После начала российской агрессии на Донбассе в 2014 году и потери части территории Донецкой и Луганской областей, Украина стала более зависима от импорта угля из-за рубежа.

В 2019 году перевалка руды через морские порты выросла почти на треть  (37,3 млн тонн, +33%) против сокращения ее годом ранее. Высокие мировые цены сделали железорудное сырье привлекательным товаром, и экспортировать руду стало гораздо прибыльнее. Более трети украинской железной руды

Металлургия остается важнейшей отраслью для украинской экономики и является одним из основных драйверов формирования валютной выручки. Но сегодня в горно-металлургической сфере кризис, прежде всего из-за снижения цен на мировых стальных рынках. По данным Администрации морских портов в 2019 году были