МИУ готово начать переговоры о финансировании документации для концессионных дорог

Министерство инфраструктуры готово в ближайшее время начать переговоры с международными финансовыми организациями о выделении финансирования для разработки технико-экономического обоснования (ТЭО) и тендерной документации по первым пилотным проектам Программы государственно-частного партнерства (ГЧП) в дорожной отрасли. Об этом сообщила пресс-служба МИУ.

«Мы переходим к новому этапу реализации программы ГЧП в дорожной отрасли. Сотрудничая с «Укравтодором» и консорциумом консультантов при поддержке IFC и Глобального инфраструктурного фонда, МИУ уже разработало пре-ТЭО и концептуальные записки относительно первых шести пилотных участков дорог общей протяженностью 1,4 тыс. км, которые будут восстановлены на первом этапе программы. Ожидаем, что первые конкурсы по отбору частных партнеров по этим проектам будут объявлены до конца текущего года, и активно над этим работаем. Уже в ближайшее время мы готовы начать переговоры с МФО относительно выделения финансирования для разработки ТЭО и тендерной документации», — заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

В перечень первых пилотных проектов вошли:

  • текущий и капитальный ремонт дороги Харьков—Днепр—Запорожье (M-29, M-04, M-18) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $370 млн;
  • текущий ремонт дороги Борисполь—Полтава (М-03) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $180 млн;
  • реконструкция, капитальный и текущий ремонты и строительство нового объезда населенного пункта на дороге Херсон—Николаев (М-14) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $310 млн;
  • капитальный и текущий ремонты дороги Киев—Житомир—Ровно (М-06) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $370 млн;
  • реконструкция, текущий и капитальный ремонт дороги Ягодин—Ковель—Луцк (М-07, М-19) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $240 млн;
  • реконструкция, капремонт и строительство нового объезда населенного пункта на пути Днепр—Кривой Рог—Николаев (M-04, H11) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $290 млн.

Эти проекты также входят в утвержденный Кабинетом министров Перечень приоритетных для государства инвестиционных проектов на период до 2023 года и предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение следующих 20-30 лет.

В январе 2021 года Кабмин одобрил законопроект «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно урегулирования бюджетных отношений при реализации договоров, заключенных в рамках ГЧП, в том числе концессионных договоров», который законодательно регулирует вопросы внедрения долгосрочных бюджетных обязательств в рамках осуществления ГЧП, тем самым давая «зеленый свет» реализации перспективных проектов на условиях ГЧП.

В октябре 2020 года МИУ назвало первые шесть дорог общей протяженностью 1,5 тыс. километров, которые были отобраны для реализации пилотных проектов программы государственно-частного партнерства в дорожной сфере. В этот список попали: участок дороги М-03 от Борисполя до Полтавы, часть дороги М-06 Киев—Житомир—Ровно, маршрут от Днепра до Кривого Рога и Николаева (М-04, Н-11), маршрут Ягодин—Ковель—Луцк (М-07, М-19), маршрут Харьков—Днепр—Запорожье (М-29, M-04, M-18) и часть дороги М-14 от Херсона до Николаева.

Читайте главные новости отрасли на нашем Телеграм-канале

Репосты:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *