Контейнеризация насыпных – неизбежное будущее
Компания RAM Spreaders, производящая контейнерные спредеры более 50 лет, добилась успеха и развития благодаря адаптации к потребностям отрасли и инновациям в производстве своей продукции. В настоящее время спредеры RAM работают и имеют техническую поддержку в 65 странах на пяти континентах. В том числе, все крупные портовые операторы мира по достоинству оценили качество продукции RAM Spreaders и на протяжении многих лет используют как традиционные автоматические спредеры, так и специализированные спредеры по перевалке насыпных грузов.
10 лет назад компания RAM Spreaders начала выпускать специализированные контейнерные спредеры для перевалки насыпных грузов. С тех пор RAM Spreaders является безусловным лидером по навесному оборудованию для контейнеризированной перевалки насыпных грузов. На данный момент, более 60 проектов по всему миру используют спредеры RAM Revolver®.
Контейнеризированная перевалка насыпных сама по себе очень гибкая и адаптивная технология, которая может помочь многим компаниям в Украине полностью реализовать свой потенциал в экспорте насыпных грузов. Успех этой технологии сводится к ее относительно низкой стоимости и простоте интеграции в существующую портовую логистику.
Ключевое слово в технологии все же контейнер, а спредер лишь вспомогательное оборудование. Выбор и того и другого зависит от логистических задач проекта.
Краткосрочные проекты по перевалке небольших объемов хорошо сыпучего груза, могут обойтись без специализированных спредеров. Многие порты не первый год используют контейнеры как тару, приспосабливая их под выгрузку наклоном канатами крана, встраивая затворы в днище и т.д.
Более серьезные проекты требует использования специального спредера и специальных контейнеров. Если проект задействует большое количество контейнеров, то спредер будет составлять небольшую долю от общих инвестиций. Перед такими инвестициями, прежде всего, следует выбрать подходящий тип контейнера.
В данной таблице мы систематизировали информацию по специальным контейнерам для насыпных грузов. Мы не рассматривали контейнеры, переделанные из б/у сухогрузных контейнеров в данной таблице, так как они не могут быть сертифицированы регистром и/или имеют ограничения по грузоподъёмности и короткий срок службы.
Контейнер с нижней выгрузкой | Контейнер с люком для выгрузки наклоном | Контейнер с открытым верхом для выгрузки переворотом | |
| Оборудование для выгрузки | Обычный или специальный спредер | Наклонный спредер или автоприцеп с опрокидывателем | Револьверный спредер |
| Стоимость контейнера с одинаковой грузоподъёмностью | Высокая | Низкая | Средняя |
| Стоимость обслуживания контейнера | Высокая | Низкая | Низкая |
| Скорость выгрузки | 15 циклов в час | 15 циклов в час | 25 циклов в час |
| Универсальность контейнера | Для грузов с хорошей сыпучестью | Для грузов с хорошей сыпучестью + генгрузов | Для всех типов насыпных и навалочных грузов |
| Тип крана | Любой портовый кран, ричстакер | Мобильный портовый кран | Любой портовый кран, ричстакер |
| Рекомендации по использованию контейнеров | Внутри порта как тара для хорошо сыпучих грузов. Высокая стоимость контейнера и его обслуживания из-за подвижных частей в днище. | Внутри порта как тара для хорошо сыпучих грузов с возможностью масштабирования до крупных совместных проектов с большим количеством контейнеров и накоплением судовых партий на причале. Низкая стоимость обслуживания. Возможность использовать контейнеры для генгрузов. | Внутри порта как тара для любых навалочных грузов с возможностью масштабирования до крупных совместных проектов с большим количеством контейнеров и накоплением судовых партий на причале. Низкая стоимость обслуживания контейнеров. |
По информации главного конструктора Matthew Chalmers из австралийской компании Intermodal Solutions Group Pty Ltd, являющейся ведущим поставщиком специальных контейнеров для контейнеризированной перевалки, контейнеры для насыпных грузов проектируются по специальному стандарту ISO 1496-4, который предусматривает усиленные нагрузки на стенки и днище контейнера. Правильно спроектированный контейнер для насыпных грузов при условии соблюдения норм производства прослужит до 15-20 лет.
Делая ставку на проверенные технологи контейнеризированной перевалки насыпных грузов, компания RAM Spreaders предлагает два типа спредеров:
Револьверный спредер RAM Revolver® имеет широкий модельный ряд: от легких спредеров для судовых кранов с собственным дизель-генератором до спредеров грузоподъёмностью 45т для перегрузки железорудного окатыша. По требованию заказчика спредеры могут быть универсальными – для присоединения к причальному контейнерному перегружателю, например, и к ричстакеру.
Все револьверные спредеры RAM имеют возможность плавного вращения контейнера на 360 градусов вокруг горизонтальной оси, что улучшает «отрыв» груза от всех стенок контейнера. Плавающие штыки спредера и увеличенные направляющие позволяют оператору крана быстро захватить контейнер. Некоторые модели RAM Revolver® имеют систему гидравлического зажима контейнера по бокам, которая снимает неспецифичную нагрузку со штыков спредера и верхних угловых фитингов контейнера, сохраняет целостность контейнера на долгие годы. Эта опция револьверного спредера особенно важна при погрузке грузов с высокой насыпной плотностью таких как, например, железорудное сырье. Также эта функция актуальна при высокой частоте переворота контейнера.
Спредер автоматически снимает крышку с контейнера непосредственно перед его переворотом в трюме, что значительно уменьшает пыление при погрузке судна.
RAM Revolver® – это высокопроизводительный спредер для работы с насыпными грузами, который имеет скорость погрузки до 25 контейнеров в час мобильный портовым краном и 30 циклов в час причальным контейнерным перегружателем. Револьверный спредер является достойной альтернативой любому другому методу перевалки насыпных, когда требуется быстрая погрузка судна, низкая экологическая нагрузка на окружающую среду и отсутствии потерь и загрязнений груза. Револьверные спредеры используют не только при экспорте, но и при импорте. Например, уголь может доставляется из порта на теплостанцию в контейнерах с открывающимся верхом и выгружаться мостовым краном в бункер при помощи револьверного спредера.
Наклонный спредер RAM 2780 и контейнеры с люком для выгрузки насыпных грузов оптимальное решение для перевалки зерновых для терминалов, имеющих мобильные портовые краны и имеющих постоянные грузопотоки. Это решение идеально для компаний, конкурирующих с крупными зерновыми трейдерами, владеющими своими специализированными зерновыми терминалами. Спредер может наклоняться до 45 градусов в одну сторону и обеспечивать скорость погрузки судна 15-17 циклов в час. Спредер можно также использовать для традиционной обработки 20 футовых контейнеров.
Порты Украины традиционно переваливают много насыпных грузов. Внедрение в Украине контейнеризации насыпных грузов поможет увеличить грузооборот портов и пропускную способность железных дорог.
Евгений Кудрявцев
Mob/WhatsApp: +7 924 2400469
RAM SMAG Lifting Technologies (UK) Ltd
