Интервью
Юрий Васьков: «Значительно меньше профессионалов осталось в отрасли. Вымыты профессиональные кадры»
Почти месяц назад должность заместителя министра инфраструктуры занял Юрий Васьков, авторитетный представитель морского сообщества. Это кресло Юрий Юрьевич уже занимал ранее — в 2015-2016 годах. По его словам, нынешнее положение дел в отрасли хуже периода его предыдущей каденции, в том
Гендиректор «Укртрансагро» Павел Плотников: «Это был год испытаний на прочность»
Как себя чувствует перевалочно-логистический бизнес Мариупольской инвестиционной группы (МИГ) в неспокойном Приазовье? Как запрет капитана Мариупольского порта использовать акваторию и причалы АСРЗ отразился на деятельности стратегически важного для группы актива — зернового терминала «Укртрансагро» и как возобновилась работа на причалах
Замглавы ФГИ Тарас Елейко: «В этом году точно планируем продать два из трех портов»
Для дальнейшего развития морских портов правительство определило два основных механизма — концессию и приватизацию. Пилотные проекты концессии в портах «Ольвия» и Херсон стартовали в прошлом году. На очереди — приватизация малых портов «Усть-Дунайск», Белгород-Днестровский и Скадовск. О том, как продвигается
Директор ГП «ММТП» Игорь Барский: «Практически ежегодно мы сталкиваемся с новыми неожиданными вызовами»
Руководитель ГП «Мариупольский морской торговый порт» Игорь Барский в эксклюзивном интервью «Портам Украины» рассказывает о новом зерновом терминале, новых грузопотоках, проблемах после остановки АСРЗ, а также о том, зачем нужен новый ледокол на Азове
Олег Иванюшенко: «Все, что делается так банально и цинично, делается с одной целью — создать проблему и продать ее решение»
Несколько дней назад Мариупольская инвестиционная группа официально оформила возвращение имущественного комплекса Азовского судоремонтного завода государству. Почти 20-летняя история аренды и управления активом завершена. Накануне этого события «Порты Украины» поговорили с исполнительным директором МИГа Олегом Иванюшенко, подробно разобрав ситуацию с АСРЗ и обсудив перспективы зернового и морского бизнеса группы
Ирина Кошель: «Ожидается, что большинство госстивидоров передадут в концессию, потому что это более выгодно государству»
«Порты Украины» поговорили с руководителем Команды поддержки реформ Мининфраструктуры Ириной Кошель, чтобы прояснить правовые аспекты механизма концессии, обсудить узкие места регулирования этой сферы и узнать, на каком этапе находятся концессионные проекты в морских портах, которые сопровождает команда