Robert Allan создаст для Abu Dhabi Ports первые в мире безэкипажные буксиры

Портовый оператор Abu Dhabi Ports Company (ADPC) заключил соглашение о сотрудничестве с канадской частной компанией Robert Allan Ltd., специализирующейся на проектировании судов и буксиров. Об этом сообщила пресс-служба ADPC. Соглашение о сотрудничестве подписано в среду, 4 марта, в рамках проведения

Китайцы идут! Опасно ли это?

Китайская инициатива Нового Шелкового пути (Belt Road Initiative, BRI) не представляет собой стратегической угрозы для Запада. Экономическую – безусловно. Такую точку зрения высказывает Дебора Бротегам на страницах консервативного издания «The American Interest».

Как ТИС встречал первое судно нового фидерного сервиса

Порт ТИС принял первое судно еженедельного фидерного сервиса по маршруту ТИС — Поти — ТИС. «Порты Украины» встречали его в «Пивденном»

Экология прежде всего, или Горе Перевозчикам!

Быстрая декарбонизация глобальных поставок энергоносителей будет иметь радикальные последствия для мировой судоходной отрасли, о чем подробно говорится в новом отчете Maritime Strategies International (MSI).v

Drewry: пессимизм относительно перспектив контейнерного роста

Как предполагают аналитики (данные на середину июля), глобальный портовый контейнерооборот вырастет лишь на 3% за полный 2019 год – вместо обещанных ранее 3,9%. В абсолютных цифрах – это 806 млн TEU. В прошлом 2018 году произошло увеличение мирового контейнерооборота на

Автоматизация портовых терминалов: исследование DS Research

Согласно исследованиям германской аналитической группы DS Research, лишь 9% глобальных портовых терминалов автоматизированы полностью или частично. Бесспорно, автоматизация играет все большую роль в развитии портов и терминалов как средство увеличить скорость портовой переработки и улучшить качество предоставляемых сервисов. Увы, степень

Блокчейн в морской индустрии

Все более запутанная ситуация на рынке морского страхования заставляет глобальный бизнес использовать блокчейн для управления рисками и налаживания взаимодействия со страховыми брокерами и компаниями. EY, Guardtime, A.P. Møller-Maersk, Microsoft и лидеры индустрии морского страхования  компании Willis Towers Watson, XL Catlin,

Что думают в Rolls-Royce об автономном судоходстве

Сайт «World Maritime News» опубликовал новое интервью с Оскаром Левандером, вице-президентом Роллс-Ройс. Как далеко удалось продвинуться в область автономного судоходства? Развитие автономного судоходства (remote and autonomous, R & A shipping)стало одной из наиболее остро дискутируемых тем в индустрии в последние

Почему грузоотправители интересуются «летучими голландцами»

Возможно, мы увидим, как новый флот специализированных судов вытеснит из бизнеса традиционные суда и операторов Разработки технологий автономного судоходства сегодня активно дискутируются морской общественностью. Несмотря на жаркие споры по ряду аспектов проблемы, профессионалы соглашаются с тем, что эти технологии будут

Морские дроны: игрушка или технологии будущего

Придет ли время, когда профессия моряка исчезнет, поскольку на смену традиционным судам придут морские беспилотники Экипаж среднего торгового судна году эдак в 1860 насчитывал примерно 250 человек. В 1880 году – около 140 человек. К 1900 году, когда пароходы вытеснили