Контакты редакции:

ул. Коблевская 2/4 оф.4,
Одесса, 65125, Украина

Свяжитесь с нами!

S&P Global Platts: судоходство ищет новые возможности в резко изменившихся экономических условиях

2020 год, несомненно, был сложным для шиппинга.  Этот год начался с введения новых правил, касающихся топлива, которые создают неопределенность на рынках судоходства, а также влияют на торговую войну между США и Китаем. Рынок вскоре был захвачен пандемией, вызвав потрясения и долгосрочную

Индикаторы состояния судоходного рынка

Балкерный рынок Динамика Балтийского фрахтового индекса в августе 2020 года Источник: Baltic Exchange Средний заработок балкеров различного типоразмера в августе 2020 года, USD/сут. Источник:SeaSure Динамика ставок годичного тайм-чартера в августе 2020 года, USD/сут. Источник:ALLIED Shipping Research Индикативные цены на балкерный

Виртуализация рынка морских перевозок ІІ – Киберриски для портов и судоходства

В нашем предыдущем материале был опубликован краткий обзор наметившегося тренда на диджитализацию и виртуализацию морского транспорта, усиленного вынужденными карантинными мерами в связи с пандемией коронавируса. При этом ряд вынужденных решений по максимально возможному переводу операций в онлайн имеет все шансы

Каким быть Морфлоту Украины к 2030 году

Карусель реформ на украинском морском транспорте стала такой привычной, что ее остановка вызвала бы, наверное, удивление всех причастных. Между тем, до окончательной десоветизации системы управления осталось всего несколько шагов: одновременно таких коротких и таких длинных Владимир Работнёв Директор Укрморречфлота (2004-2005

Рынок бункеровки, которого нет

Можно себе представить крупный, средний или даже небольшой город, в котором нет АЗС, и в котором автомобилю негде заправиться? Вопрос риторический – такого города не может быть. А может быть морской порт, даже крупный морской порт, в котором не может

Когда моряк вразвалочку сойдет на берег?

Международные организации призывают начать репатриацию «застрявших» на судах моряков – теперь, когда порты постепенно начинают открываться после нескольких месяцев относительного паралича судоходной отрасли, вызванного коронавирусом. Повсюду в мире опасения по поводу распространения Covid-19 и задержки репатриации моряков, чьи работодатели оказались…...

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Индикаторы состояния судоходного рынка

Индикаторы состояния судоходного рынка

Таблицы и графики доступны для наших зарегистрированных пользователей:

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

«Речной» законопроект: что приняли в первом чтении

Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте». Депутаты рассмотрели его 24 апреля и 243 из них проголосовали «за». Против не голосовал никто, но 103 воздержались и еще 30 не голосовали. В Министерстве инфраструктуры считают…...

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Швартовка контейнеровоза в порту Циндао, провинция Шаньдун, Китай.

Пандемия и порты: сложности, не катастрофа

Обзор IAPH-WPSP (International Association of Ports and Harbors and World Ports Sustainability Program) «Port Economic Impact Barometer» о воздействии COVID-19 на мировую портовую индустрию и о контрмерах карантинного характера, введенных в этих портах, проводится еженедельно — с целью мониторинга текущей ситуации и тенденций, проявляющихся в динамике. Собранные данные дают некоторое представление о том, что происходит в мировой портовой индустрии в связи с пандемией коронавируса и предпринятыми карантинными мерами.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Снижение цены на нефть вызвало скачок цен на фрахт танкеров

Мартовские прогнозы увеличения спроса на танкерный флот в условиях торговой войны между саудовскими принцами и российскими нефтебаронами более чем оправдались. Упавшие до рекорда цены на нефть и поднявшиеся ввысь цены на фрахт для ее хранения и перевозки ошалевшим от счастья…...

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua