Контакты редакции:

ул. Коблевская 2/4 оф.4,
Одесса, 65125, Украина

Свяжитесь с нами!

Балкерное судоходство: выздоровление или катастрофа?

Обычный сезонный спад вместе с пандемией коронавируса нанесли тяжелый удар рынку балкерного судоходства в первом квартале 2020 года. В зависимости от того, какую динамику распространения покажет COVID-19, 2020 год может стать годом постепенного восстановления либо окажется едва ли не худшим годом для балкерных судов. Свой взгляд на ситуацию предлагает Eastgate Shipping Inc.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Констанца как зеркало экономических реформ

2019 год был рекордным для румынского порта Констанца, грузооборот которого составил 66,6 млн тонн. Констанца – пример того, как экономика страны, интегрированной в ЕС, меняет структуру грузопотока порта и дает новый импульс развитию крупного логистического узла Восточной Европы.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Обвал грузооборота портов Крыма

Летом прошлого года наш журнал опубликовал статью «Безрадостные перспективы портов Крыма». Итоги 2019 года подтвердили самые неутешительные прогнозы. Если в 2018 году грузооборот крымских портов был на уровне 8,7 млн тонн, то в 2019 году он сократился на 51,2% до 4,33 млн тонн.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Украина ­лидирует в контейнерных перевозках Черноморского региона по итогам 2019 года

В 2019 году переработка груженых контейнеров в регионе Северного Черноморья выросла на 11,6%, до 2,443 млн TEU. В Украине рост составил почти 17%. Черноморские контейнерные терминалы Украины, России, Румынии, Грузии и Болгарии в прошлом году всего перевалили 3 311 529 TEU, включая порожние контейнеры, без учета трансшипмента.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

«Плёнки Ермака»: как хотели уничтожить совместный бизнес ТИС и Maersk

Брат руководителя Офиса президента Андрея Ермака Денис в августе-октябре 2019 года пытался организовать мероприятия по уничтожению бизнеса крупнейшего портового оператора Украины ТИС и его международных партнеров, в том числе одной из крупнейших в мире контейнерных компаний датской Maersk. Об этом свидетельствуют записи скрытой камерой Ермака-младшего, которые народный депутат Гео Лерос передал журналистам проекта Bihus.info.

Глобальный нефтяной рынок: на войне как на войне…

Цены на сырую нефть упали более чем на треть в середине марта после того, как организация ОРЕС+ (ОРЕС плюс Россия) не смогла договориться о сокращении добычи, фактически перестав существовать в нынешнем формате. Напомним, что представители России на Венских переговорах попросту хлопнули дверью.

Сухие порты в Украине: что, где, когда?

О том, какое развитие получили сухие порты в нашей стране, чем они занимаются и какое будущее их ждет, шла речь в беседе главного редактора журнала «Порты Украины» Константина Ильницкого с учредителем компании «Порт Клиренс» Геннадием Лупу. Полный текст диалога публикуется в №1 журнала «Порты Украины» за 2020 год.

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua

Обзор контейнерного рынка Черного моря в первом полугодии 2019 г.

Украина лидирует по обороту контейнеров в Черноморском регионе. Доля Украины составляет уже 32,2% от общего объема переработки груженых контейнеров в регионе

Навигацию на Днепре продлили, но не всем

В последние годы на внутренних водных путях Украины фиксировался рост перевозок. В 2016 году это было 6,4 млн. тонн грузов, в 2017-м – 8,1 млн. тонн, в 2018-м – 9,9 млн. тонн. В этом году перевозки по ВВП перевалят за

Каким был грузооборот морских портов в 1990 году

Уровень грузооборота 1990 года украинские морские порты достигли лишь в 2004 году

Продолжить чтение...

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам.

Консультация: info@uports.com.ua