Контакты редакции:

ул. Коблевская 2/4 оф.4,
Одесса, 65125, Украина

Свяжитесь с нами!

Итоги полугодия: порты Украины продолжают наращивать перевалку

В первом полугодии 2020 года грузооборот украинских морских портов вырос почти на 10%, до 79,3 млн тонн. Треть грузопотока обеспечили зерновые.
Согласно статистическим данным АМПУ, морские порты Украины в первом полугодии 2020 года перевалили 79,346 млн тонн грузов, что на 9,9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Даже в столь сложное время, когда весь мир охвачен пандемией короновируса и стоит на пороге экономического кризиса, объемы перевалки в украинских портах продолжают расти, хотя и замедленными темпами. Напомним, что рост грузопотоков за аналогичный период 2019 года составлял 13,2%, что в абсолютных величинах было равно приросту на 8,5 млн тонн. В этом году темп роста сократился на 3,3%, а прирост составил 7,1 млн тонн.

Подпишитесь, чтобы прочитать весь материал

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам

Консультация:    info@uports.com.ua

Президенту рассказали о портовых сборах и проблемах, связанных с ними

4-5 июля Президент Украины совершил поездку в Одесскую область. Во время его встречи с одесскими бизнесменами, большинство из которых представляли морскую и портовую отрасль, значительная часть времени была посвящена обсуждению проблемы портовых сборов и ситуации в экономике, связанной с ними. Это очередное доказательство того, что сегодняшнее положение дел не устраивает бизнес. Ему приходится обращаться к руководителю государства, не имеющего непосредственных полномочий для оперативного вмешательства в процесс.

Торговая война опять на пороге

Ухудшающиеся отношения двух сверхдержав после (отнюдь не вследствие) принятия китайского закона о безопасности, затрагивающего Гонконг, повлияют на спрос на контейнерные, танкерные, балкерные перевозки и, безусловно, нанесут ущерб перевозкам LNG. Об этом пишет Грег Миллер (FreightWaves).

HHLA анонсировала создание дочерней интермодальной компании в Украине.

На украинский рынок интермодальных перевозок заходит оператор от HHLA

Немецкая транспортно-логистическая группа Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) анонсировала создание интермодальной компании в Украине. В рамках Форума международных экспедиторов, который проходил онлайн 26-28 мая, Филипп Свен — директор HHLA International GmbH, заявил о создании мультимодального оператора, который будет предоставлять услуги железнодорожных перевозок контейнерных грузов по территории Украины.

В первом полугодии собственник ДП «КТО» сократил выручку на 9,4%

Крупнейший гамбургский оператор говорит о тяжелых временах

Гамбургская HHLA рассказывает о снижении объемов грузопереработки за первый квартал. По крайней мере, на своих германских терминалах. Результаты предварительные, впрочем. При этом операции на зарубежных терминалах – в Таллинне и Одессе – помогли группе нарастить контейнерную перевалку на 2,2% за первые три месяца года, до 1,86 млн TEU.

Танкерный рынок: в предчувствии шторма

Чрезвычайная волатильность рынка с переизбытком предложения мощностей в следующем году может послужить парадоксальным стимулом для танкерных перевозок – в случае, если судоходство приспособится к новой реальности, сформированной пандемией и ее экономическими последствиями.

Подпишитесь, чтобы прочитать весь материал

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам

Консультация:    info@uports.com.ua

Складні протиріччя: як працює логістика російського агроекспорту

Росіянам не вистачає портових терміналів, елеваторів у хліборобних регіонах, на їх зерно падає попит у світі, а в наступні п'ять років на металобрухт доведеться здати понад 20 тисяч вагонів-зерновозів. Втім, РФ хоче витіснити Україну зі світового ринку продовольства, та продавати щороку понад 60 млн тонн зерна. І для цього уряд РФ планує в наступні 15 років витратити мінімум $5 млрд на розвиток інфраструктуру та аграрних технологій.

Подпишитесь, чтобы прочитать весь материал

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам

Консультация:    info@uports.com.ua

Масло – рекой

«Порты Украины» выяснили, что с началом новой навигации на Днепре каботажные перевозки масла продолжились. Сегодня его перевозит в каботаже флот компании United Barge Company. У нее, в общей сложности, шесть самоходных судов по 3000 тонн и одна несамоходная баржа-накопитель.

Подпишитесь, чтобы прочитать весь материал

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам

Консультация:    info@uports.com.ua

Обзор международного рынка контейнерного тоннажа в 1 квартале 2020 года

Контейнерная отрасль в 1-м квартале 2020 г. переживала не лучшие свои времена. Сначала затянувшиеся из-за коронавируса новогодние каникулы в КНР, а затем перекинувшаяся на весь мир пандемия этого заболевания отнюдь не способствовали оздоровлению фрахтовой конъюнктуры.

Подпишитесь, чтобы прочитать весь материал

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам

Консультация:    info@uports.com.ua

Грузооборот в портах Украины: темп роста падает из-за пандемии

В первом квартале 2020 года украинские порты переработали более 41,1 млн тонн грузов, рост составил 11,2%. Но если в январе перевалка увеличилась на 20%, то в марте из-за пандемии только на 1% По данным АМПУ, морские порты Украины за первые…...

Подпишитесь, чтобы прочитать весь материал

Качественная независимая журналистика может существовать благодаря поддержке читателей, поэтому продолжение этого материала доступно только нашим подписчикам

Консультация:    info@uports.com.ua