«Якщо побачимо, що Зернова угода не дає потрібного ефекту — будемо розглядати план Б». Інтерв’ю заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрія Васькова
Україна вдруге добилася пролонгації Зернової ініціативи на 120 днів. Новий раунд перемовин відбувався на фоні тривалого саботажу росією інспекційних перевірок суден в Босфорі та спроб висунути нові умови роботи коридору. Ініціатива довела свою важливість для світової продовольчої безпеки, та все
Майно держстивідора «Білгород-Дністровський МТП» подорожчало більш ніж удвічі на приватизаційному аукціоні
На повторному аукціоні із приватизації єдиного майнового комплексу ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт (МТП)» ціна активу збільшилася в 2,3 разу — до 220 млн грн. Про це повідомив начальник регіонального відділення Фонду державного майна (ФДМ) по Одеській та Миколаївській областях
Історії на майбутнє. «Ми вільні люди, так буде завжди». Розповідь співзасновника групи Risoil Шоти Хаджишвілі
Минув один рік героїчної боротьби України у повномасштабній війні, розв’язаній російськими загарбниками. Сьогодні ми продовжуємо цикл матеріалів, у яких лідери портової галузі розповідають, як широкомасштабне вторгнення змінило їхнє життя і бізнес. Це історії особистого спротиву і власного внеску в майбутню
«Маємо завдання вдвічі-втричі наростити щомісячну перевалку агропродукції в Ізмаїлі». Інтерв’ю керівника Маріупольської інвестиційної групи Павла Плотнікова
Продовжуємо відслідковувати діяльність Маріупольської інвестиційної групи (МІГ), відомого портово-логістичного інвестора, власника зернового терміналу «Укртрансагро» в Маріуполі. Внаслідок варварських російських бомбардувань та подальшої окупації міста група втратила всі матеріальні активи. Минулої весни група шукала можливості продовжувати діяльність і перереєструвала свої компанії
Як «Агровіста» перебудовувала логістику під час війни
У лютому 2022 року українські агрокомпанії, орієнтовані на річкову логістику, чекали на старт навігації на Дніпрі. Але незадовго до відкриття шлюзів розпочалася повномасштабна війна росії проти України. Відтоді експортери вже не мали змоги звично відправити зерно на Банку Трутаєва або
Концесіонер Херсонського порту ініціював робочу групу з повоєнного відновлення роботи
ТОВ «Херсонський порт», яке є концесіонером майнового комплексу ДП «Херсонський морський торговельний порт», ініціювало створення робочої групи за участю профільного міністерства та проєктного офісу SPILNO щодо відновлення роботи порту після закінчення військових дій. Про це повідомила прес-служба компанії. Враховуючи накази
Майно держстивідора «Усть-Дунайський МТП» подорожчало більш ніж утричі на приватизаційному аукціоні
Фонд державного майна (ФДМ) провів перший в Україні конкурс із приватизації портових активів — єдиного майнового комплексу ДП «Морський торговельний порт (МТП) «Усть-Дунайськ». Як повідомляє кореспондент сайту «Порти України», у ході торгів у системі «Прозорро.Продажі» у вівторок, 17 січня, ціна
«Сьогодні УДП пропонує клієнтам комплексну логістичну послугу». Інтерв’ю генерального директора ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» Дмитра Москаленка
Міністерство інфраструктури призначило Дмитра Москаленка новим керівником ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» (УДП) у лютому 2022 року. А через декілька днів після призначення розпочалося повномасштабне вторгнення росії в Україну. Новій команді УДП довелося долати безпрецедентний виклик — стабілізувати процес перевезень і
«З боку держави маємо мотивувати бізнес розвивати деокуповані регіони». Інтерв’ю заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Юрія Васькова
Основним викликом транспортного сектору в 2022 році стала побудова нових ланцюгів експортно-імпортної логістики. В портовій галузі зусилля спрямовувалися, зокрема, на налагодження роботи дунайських портів. У результаті спільної роботи держави та бізнесу Дунай досяг фактичної пропускної спроможності 25 млн тонн на
«Державний орган має бути сервісом для клієнта — моряків, судновласників, менеджерів компаній». Інтерв’ю голови Адміністрації судноплавства Євгенія Ігнатенка
Кабінет міністрів призначив Євгенія Ігнатенка новим головою Державної служби морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України. Євгеній — людина з бізнесу. Останні роки активно розвивав компанію «Грейн-Трансшипмент», яка демонструвала значні результати, поки мирне життя не перервала велика війна. У