Все публикации автора

Оптимизм минус чиновники. Итоги дискуссии на инфраструктурной панели Grain & Maritime Days in Odessa 2021

В мае в Одессе состоялась 20-я юбилейная международная конференция Grain & Maritime Days in Odessa. В ходе морской панели на форуме рассматривались различные аспекты оперирования флотом, инвестирования в морские перевозки, логистики зерновых грузов и многое другое. Редакция «Портов Украины», представленная

Гендиректор «Укртрансагро» Павел Плотников: «Это был год испытаний на прочность»

Как себя чувствует перевалочно-логистический бизнес Мариупольской инвестиционной группы (МИГ) в неспокойном Приазовье? Как запрет капитана Мариупольского порта использовать акваторию и причалы АСРЗ отразился на деятельности стратегически важного для группы актива — зернового терминала «Укртрансагро» и как возобновилась работа на причалах

Изменение ситуации с портовыми сборами — один из приоритетов нового министра инфраструктуры

Одна из самых актуальных для портового сообщества проблем последнего десятилетия может быть решена в определенной перспективе. Сигнал к этому прозвучал во время инфраструктурной панели на ежегодной конференции Grain Ukraine, которая состоялась 4-5 июня в Одессе. В своем выступлении экс-заместитель министра

Директор ГП «ММТП» Игорь Барский: «Практически ежегодно мы сталкиваемся с новыми неожиданными вызовами»

Руководитель ГП «Мариупольский морской торговый порт» Игорь Барский в эксклюзивном интервью «Портам Украины» рассказывает о новом зерновом терминале, новых грузопотоках, проблемах после остановки АСРЗ, а также о том, зачем нужен новый ледокол на Азове

Чем запомнился экс-министр Криклий морскому сообществу и что нужно исправлять после него?

Что морская отрасль ожидала от отправленного в отставку бывшего министра инфраструктуры Владислава Криклия? Оправдались ли эти ожидания? Какие проблемы остались нерешенными и на что обратить внимание будущему министру? Новость о желании Владислава Криклия покинуть свой пост не стала большой неожиданностью. Учитывая

Олег Иванюшенко: «Все, что делается так банально и цинично, делается с одной целью — создать проблему и продать ее решение»

Несколько дней назад Мариупольская инвестиционная группа официально оформила возвращение имущественного комплекса Азовского судоремонтного завода государству. Почти 20-летняя история аренды и управления активом завершена. Накануне этого события «Порты Украины» поговорили с исполнительным директором МИГа Олегом Иванюшенко, подробно разобрав ситуацию с АСРЗ и обсудив перспективы зернового и морского бизнеса группы

Бердянский морской порт

ГП «Бердянский морской торговый порт»: что достанется виртуальному концессионеру

За короткий период ГП «БМТП» превратилось из экономически стабильного и прибыльного госстивидора в аутсайдера отрасли. Ранее успешное бютжетонаполняющее предприятие Запорожской области теряет грузопотоки, просит о государство о поддержке и вынуждено увольнять сотни работников. Станет ли концессия выходом из кризисного состояния?

ООО «СРЗ» передало имущественный комплекс на баланс ГП «Азовский судоремонтный завод»

Цена подписи. Какими последствиями грозит блокирование причалов АСРЗ

Искусственно созданная ситуация блокирования деятельности мариупольского ООО «СРЗ» представляет многокомпонентную угрозу для прифронтового региона. Что стоит за решением капитана Мариупольского порта, закрывшего причалы предприятия?